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In Eigenregie veränderte der LRV den Steigungswinkel am beweglichen GFK-Teil der Jollenslipanlage, so dass die schwereren Zweimann-Jollen sich jetzt wieder leichter aus dem Wasser ziehen lassen.Takelmeister Thomas Möller und Gerätewart Thomas Beyer beim Anheben des beweglichen GFK-Teils an der Jollenslipanlage.